由于墨西哥劳动力成本较低且能享受多项自由贸易协定优惠，今年以来，丰田、福特和大众等汽车制造商均已宣布将在墨西哥新增产能。
去年6月，固特异曾宣布将在美洲地区新建一座轮胎厂，上次在美洲地区建造新工厂要追溯到1990年，当年该公司位于加拿大安大略省的纳帕尼（Napanee）工厂开始投产，之后固特异一直未在美洲兴建新的工厂。
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网 综合外电报道，由于墨西哥汽车市场需求增长，固特异轮胎橡胶公司计划斥资5.5亿美元在当地兴建一座轮胎工厂，并雇佣1,000名员工。
固特异新工厂将选址圣路易斯波托西（San Luis Potosi），预计将于今年6月破土动工并于2017年正式投入运营，生产的轮胎主要用于供应当地市场，该厂产能预计将达到600万条/年。
由于墨西哥劳动力成本较低且能享受多项自由贸易协定优惠，今年以来，丰田、福特和大众等汽车制造商均已宣布将在墨西哥新增产能。
去年6月，固特异曾宣布将在美洲地区新建一座轮胎厂，上次在美洲地区建造新工厂要追溯到1990年，当年该公司位于加拿大安大略省的纳帕尼（Napanee）工厂开始投产，之后固特异一直未在美洲兴建新的工厂。
由于墨西哥劳动力成本较低且能享受多项自由贸易协定优惠，今年以来，丰田、福特和大众等汽车制造商均已宣布将在墨西哥新增产能。
去年6月，固特异曾宣布将在美洲地区新建一座轮胎厂，上次在美洲地区建造新工厂要追溯到1990年，当年该公司位于加拿大安大略省的纳帕尼（Napanee）工厂开始投产，之后固特异一直未在美洲兴建新的工厂。