“包括8家全球轮胎10强企业、14家世界500强企业、37家全球前来洽谈合作。”在5月15日举行的第六届广饶国际橡胶轮胎展会上，广饶县县长霰景亮说道。
据介绍，作为国内最大的轮胎产业集群，2014年山东省广饶县高性能子午胎产能达1.5亿条，占全国的25%；汽车配件门类广泛，车轮产能达到2970万套；橡胶轮胎产业完成工业总产值1097亿元，进出口总额40.55亿美元，其中出口33.24亿美元。
值得关注的是，作为山东省的轮胎主产地，美国对华乘用及轻卡轮胎的“双反”措施，对广饶企业的影响也显而易见。
“自去年9月份到公布初裁税率，我公司对美国市场的半钢胎出口量降低了15%左右，单月出口量平均减少了5万条。”山东永泰集团有限公司外贸销售总监黄连英说道，面对美国“双反”，该公司轮胎出口量及销售收入均出现下降。
另一家强制应诉企业永盛轮胎的情况更糟糕。受美国开展“双反”之后涉案的调查数据太过细密庞杂、时间太长、应诉艰难等众多因素影响，该公司宣布退出“双反”调查，最终的出口税率高达81.29%，被迫关掉大部分生产线。
山东省橡胶行业协会会长张洪民表示，美国“双反”对山东轮胎的出口造成了严重影响。其中，主要依赖出口的山东德瑞宝轮胎公司已全部停产，进入破产程序。
据青岛海关统计，今年一季度山东口岸对美轮胎出口量477.7万条，同比大幅减少了44.5%，对山东口岸轮胎出口总量减少的贡献度高达88.8%。
借“东风”巧出招
事实上，面对越来越频繁的贸易摩擦，山东轮胎企业也正积极应对。
“为应对美国‘双反’带来的不利影响，我们公司聘请了韩国锦湖轮胎和美国固特异轮胎的技术团队，并斥巨资跨国并购了英国考普莱公司，加快了‘缺气保用轮胎’的研发。同时，公司推出了个性化轮胎产品，为路虎、宝马等高档汽车进行轮胎配套，以抢占高端市场。”山东永泰集团中国区总监李江龙说道。进入二季度后，该公司来自国外的订单明显增加，甚至出现了订单排队现象。
与此同时，轮胎企业也借助互“联网+”战略，加快发展电子商务，搭建轮胎电商平台。
“我们推出的‘胎大王’电商平台将开创互联网+轮胎+金融模式，利用互联网平台整合厂家优势资源，促进产品升级换代。”山东皓宇橡胶有限公司董事长朱云成在5月15日的胎大王电商平台开通仪式上表示，营销模式的创新也将帮助轮胎企业加速开拓新的市场空间。
山东奥戈瑞轮胎有限公司则积极走出去，融入“一带一路”战略。据该公司负责人透露，最近其公司与印度尼西亚东方集团共同投资2.7亿美元设立了合资公司，在雅加达市建设年产200万条全钢胎、800万条半钢子午胎企业。今年5月份将投产，达产后销售额可达4亿美元。
“山东轮胎企业应加快转型升级，培育自主品牌，提升产品附加值，发展轮胎电商市场，加速产能转移，充分借助国家‘一带一路‘战略开拓新的市场。”张洪民说。