日前，在上海举办的“全国轮胎及相关行业经营和出口工作会议”上，记者遇到来自山东的一位行业内人士L先生。交谈中，L先生就不少行业问题直言了自己的看法，但表示不便于公开姓名。
记者了解到，美国市场是山东轮胎企业的重要市场。而海关的统计数字显示，2015年前三季度，山东对美国出口新的充气橡胶轮胎2147万条，大幅降低37.5%，接近4成。如何实现突围，成为摆在轮胎企业面前的一道难题。
轮胎企业开工率仅50%
记者：目前中国轮胎企业经营状况普遍不佳，山东作为橡胶轮胎行业重镇，能差到何种程度?
L先生：受到“双反”和经济低迷的影响，轮胎行业整体下滑严重，加上橡胶价格持续走低，压低了轮胎产品的价格，行业状况很差。目前轮胎企业的开工率只有50%。
记者：只有山东的橡胶轮胎企业是这种情况吗?
L先生：全国基本上如此，包括风神、中策等大企业都受到了影响。之前的 “双反”是针对半钢胎，现在工程胎也面临美国的反倾销调查。
如今，经济低迷已遍及整个制造业，钢铁、造船和化工行业都受到了影响。
记者：你认为行业监管部门应如何应对“双反”和轮胎行业的下滑?
L先生：“双反”是别人“反”我们，所以，监管部门只能尽最大努力帮助企业应诉，联系律师事务所进行交涉，帮轮胎企业争取相对较低的税率。另外，山东省还对轮胎企业实行了一些优惠政策。
应对“双反”，企业最好能积极配合调查。但部分企业对此表现得并不积极，有的不应诉，有的甚至直接放弃了美国市场。
海外建厂不仅仅是资金问题
记者：目前，中国一些轮胎企业去海外建厂，你觉得这能缓解“双反”带来的冲击吗?
L先生：很有效。玲珑轮胎的海外布局，使他们受“双反”影响较小，包括赛轮金宇也是。
总体而言，凡是在海外建厂的轮胎企业多多少少要比在国内好过，国外开工率明显好于国内。企业从中国出口轮胎税率太高，那些率先在海外布局的轮胎企业非常明智。
记者：山东省有没有采取措施鼓励轮胎企业“走出去”呢?
L先生：毕竟每家企业的想法不一样，有些企业即使想去海外投资也没有实力，还是得走出口的路子。所以行业监管部门也只能是呼吁和引导。
要知道，在海外投资建厂，涉及的不仅仅是资金问题，还牵扯到当地劳动力、法律、宗教、文化、税收等一系列问题。比如在东南亚，泰国跟印尼投资环境就不一样，印尼跟柬埔寨也不一样，国家之间差别很大。
另外，国外的工人不像国内，他们通常不会加班，当地法律也绝对会站在工人那一边。
行业展会要突出亮点
记者：作为橡胶轮胎大省，山东省内的相关展会每年有好几个，你认为现在轮胎展会的情况和前几年相比有何变化?
L先生：比前几年要好很多。
记者：具体表现在哪些方面?
L先生：展商数量、展馆面积、参观人数都有增加，包括外商也比前几年增多。另外，近年来一个比较新的现象是，车轮企业参展的比重在加大。
记者：这些展会的时间都很接近，你认为各大展会间的竞争是否会越来越大?是否会出现重组整合?未来行业展会的发展方向是什么?
L先生：各个展会的侧重点不同，比如广饶展侧重原材料，青岛展突出外贸，橡博会论坛做得比较成功，等等。
行业下滑，轮胎企业参加不同的展会肯定增加成本。因此，各大展会一定要设法突出自己的亮点。当然参不参展，最终还是由企业看自己的情况决定。
（来源轮胎世界网）