必威精装下载app 企业网 橡胶价格暴跌让胶农与贸易商苦不堪言，但处于产业链下游的轮胎厂商却获益不少。业内普遍认为橡胶贸易商的生存环境还将进一步恶化，以前两头小中间大的产业格局将改变。这不仅仅体现为贸易商话语权的丢失，当前部分加工企业已直接去国外采购，贸易环节在未来几年将被逐步压缩，上游的胶厂和下游的轮胎厂一对一经营也许会成为新趋势。
橡胶贸易商生存环境日趋恶化产业格局将改变
截至5月9日，今年以来上海期货交易所交易的橡胶期货合约价格已累计下跌近30.持续低迷的胶价本已给行业带来了不小的冲击，怎奈5月初主要橡胶供给国之一的泰国仍宣布扩大抛储来避免库存进一步贬值，又一次打击了市场对胶价的信心。
由于供需状况失衡，橡胶库存伴随着价格下跌而快速增加。4月29日，青岛保税区的天然橡胶库存为26.3万吨，这是2010年以来的最高水平。资深业内人士范燕文告诉记者，这还只是天然橡胶总库存中的一部分，如果累加上海期货交易所的交割库、压港的现货、在途的船货以及积压在东南亚产胶国的成品，整个橡胶行业的总库存应该在100万吨以上。
天然橡胶价格从去年底的2万多元/吨下降到目前的1.3万元/吨，中间都没有形成一波正式的反弹，许多贸易商对市场失去了信心。
记者从山东、上海等地的橡胶市场了解到，交易者买涨不买跌的心理占据主导，一些陈橡胶甚至已发霉却仍无人问津，与此同时，新橡胶还在源源不断涌入，每家仓库的外面都露天堆放着大量的天然橡胶，仓库内则是寸土难求，一些新橡胶甚至只能滞留在港口的船上，半个月后才能停靠卸货。造成这种现象最重要的原因，是前一段时间国内橡胶进口提速并未需求好转，其中贸易融资占了很大比例；另一方面，作为供给方，马来西亚和泰国的橡胶库存较高、出货积极。
一些业内人士告诉记者，几年前保税区几万吨的库存都让市场很不安，但现在市场面对几十万吨的高库存却已然麻木。
2012年山东的一些轮胎厂商就开始改变冬储的习惯，按需采购。因为保税区仓库有30万吨现货近在咫尺，提取非常方便，有的厂商甚至称保税区就是免费的仓库，下游企业一般不会签订远期船货订单。
范燕文告诉记者，2012年正是全球橡胶丰产大周期的起点，供给拐点已经出现，可以说长周期胶价的下跌已成为必然。但当时国储却在24600元/吨买进，虽然稳定了国内的胶价，但却一定程度上鼓励了贸易商逆势囤货，为后市大跌埋下了伏笔。