7月23日-7月25日，阔别一年后，中国金都·山东招远又迎来了“陕汽杯2014全国超级卡车越野大赛”第二站的比赛，来自全国的10支赛车队在玲珑轮胎试验场角逐2014年卡车大赛第二站的冠军。
作为大赛主要承办单位玲珑集团，已成功承办了三届卡赛，因此，承办这次比赛自然有了更多的经验并力求做得更好。透过CCTV-5的直播镜头，关注卡赛的朋友肯定惊奇地发现，招远玲珑轮胎试验场的赛道有了更多的亮点：整个赛场依山而建，充分利用了山势起伏，赛道落差大，车辆速度快。为增加本站看点，赛场特意取消了以往的轮胎阵和轮胎池等减速障碍，使卡车有足够的加速空间。招远连续三天的阴雨天给本站比赛增加了难点，湿滑的赛道、90°急转，对赛车和轮胎提出了更高的要求。交互式立交桥依旧是本站的焦点，这是卡赛有史以来的唯一一座立交桥，两条赛道在此交汇分流，10吨的重卡在此呼啸而过。水花飞溅的深坑，挑战极限的单、双边桥，险象还生的比赛，让现场观众一片沸腾。
纵览整场赛事，相比往年，赛手技术的提升、战车极致的改装大家都有目共睹。此次比赛共有玲珑轮胎队、零公里润滑油队、陕汽火箭队等10支车队参赛。在7月24日的预赛中，10个队进行了10进6的淘汰赛，玲珑轮胎车队、攀枝花君诚新能源队等6支车队进入半决赛阶段。7月25日，在最后的决赛中，伴着天空中的细雨、大风，6支车队进行了紧张而激烈的比赛，最终，零公里润滑油队力压群雄，夺得团体冠军。玲珑轮胎队赛车手魏好凭借着出众的实力夺得个人冠军。
每一年越野大赛的难度都在提高，对赛车和赛道等各方面的要求越来越严苛，作为承办单位的玲珑集团也在提升自身的性能标准，紧随其脚步。据悉，本站比赛结束，此次卡车大赛场地-玲珑轮胎试验场将由西班牙IDIADA设计并监督施工、改造成亚洲最大的轮胎试验场，明年部分实验监测项目将对外开放运营。