近期，瑞士一家公司——Güdel集团开始为RFID标签提供解决方案，助力汽车轮胎公司生产流程自动化。该方案使用了Schreiner ProTech提供的附着RFID标签的托盘。
硫化前，轮胎又粘又软，称为生胎。该公司轮胎托盘项目经理Stefan Güdel称：“粘性让处理过程变得复杂起来。由于软性，生胎需要小心翼翼进行操作以免损坏和造成质量问题。”
每个生胎托盘上附着一个RFID标签，标签上印有条形码及Güdel标志。为了解决这个问题，Güdel公司开发了生胎托盘，一个可在生产过程中传送轮胎的RTI物品。使用该托盘，员工可在不损坏生胎的情况下进行取出，该托盘最多可容纳900毫米直径，30千克的轮胎。
为了让轮胎生产流程自动化，该轮胎托盘还装有RFID标签。读取器读取完标签数据后会匠数据传输到制造商的PLC中。然后，通过控制存储时间及可承受脏污的变量，PLC可以使用该信息防止损坏轮胎。
随着该方案的发布，Güdel的客户已经使用了2000个托盘产品用于轮胎生产。生产过程中，每个生胎放置在一个托盘中，通过传送带进行传送。通常情况下，生胎是由橡胶，纺织品以及钢丝帘线制成。所有组份装配起来时，半成品将被送到自动存储和检索系统（AS/RS），在固化前存放生胎。
生产过程中，不同轮胎的类型和尺寸也各不相同。由于生胎的敏感性质，制造商通常使用人工方法将轮胎从装配线运送到硫化工序上。虽然他们也可以使用自动化系统，但这种自动化系统会增加轮胎损坏的风险。这家公司在托盘上附着了一个13.56 MHz的高频无源标签，尺寸为50mm*50mm，兼容ISO 15693标准。
RFID业务开发经理Frank Linti称：“客户需要一个ID能编码成和托盘唯一标识符一致的标签，该标签需要很强的附着力。标签必须耐脏，耐洗及耐磨。”此外，Güdel还在RFID标签上打印了条形码，在标签异常时进行使用。Linti解释说：“我们提供了预编程，打印条形码及Güdel Logo的标签。为在洗涤过程进行保护，我们还提供了一个透明涂层。”
由于灰尘和蒸汽的存在，轮胎工厂RFID标签的使用面临着很大挑战。这些污染物会影响扫码能力。Linti称：“在污染物较多的环境中，我们也希望RFID能提供更持久稳定的表现，条形码随着时间的推移表明会被污染。”
Güdel的RFID方案使用Rockwell RFID读取器，读取轮胎托盘标签数据。Güdel的RFID方案使用Rockwell RFID读取器，读取托盘标签数据，然后上传到PLC及用户自己的制造管理软件中。
首先，新轮胎和托盘标签ID进行关联。Rockwell读取器读取标签后，用户输入轮胎相关信息，包括产品号码，尺寸及类型。该信息将连同时间和日期写入托盘标签中。Güdel称：“轮胎托盘上使用RFID技术，每个轮胎及其生产数据都将被读取。”
该公司还会将对数据进行分析，确认轮胎每个工序的时间及其耗时。这些数据还将帮助跟踪托盘使用频率，从而优化更换，清洁或维护过程。