近日，米其林轮胎正式发布两款SUV轮胎新品。这两款定位有明显区别的SUV新品上市，不仅说明米其林进一步发力需求越来越大的SUV轮胎市场，同时也说明了该品牌正式启动原配+替换战略组合升级。米其林轿车轮胎产品线副总裁及驰加业务总经理于航透露，下半年，米其林还将推出一款全天候产品，明年也有一款定位与PS3相近的高性能轮胎推向市场。
米其林轿车轮胎产品线副总裁及驰加业务总经理于航
多款新品将陆续推出
米其林此次上市的两款均为SUV新品，但在定位上有明显区别。Pri-macySUV旅悦主要针对城市路面驾驶为主的城市SUV，LTXForce则侧重于那些中度越野居多的消费者。两款产品都采用了米其林专供赛车产品的相关配方。
米其林轿车轮胎产品线副总裁及驰加业务总经理于航透露，下半年，米其林还将推出一款全天候产品，明年也有一款定位与PS3相近的高性能轮胎推向市场。他表示，随着国内车型细分市场的需求呈现多元化发展趋势，米其林接下来将加快新品研发推出频率，平均每年都会有针对不同细分市场的新产品面市。
值得一提的是，价格是中国消费者购买轮胎时一个重要对比衡量标准。米其林沈阳工厂也生产Prim acySU V旅悦，但L TXForce就全由巴西工厂制造。可以说，这是以一款进口轮胎。因此，有消费者担心这款新品的价格会高高在上。对此，于航解释，这是误解，虽然LTX是纯进口产品，但在国内上市销售价格，会参考竞品及市场行情，制定比较合适的价格。
与热销自主品牌车型配套
一直以来，很多消费者对米其林产品定位存在“偏见”，认为该品牌产品一般只会成为合资中高端车型原配。事实上，随着国内自主品牌车型高端化，以及自主品牌SUV越来越多爆款车型面市，米其林也与其中的多个品牌车型建立了配套关系。
媒体了解到，今年第一季度销量排在前三位的SUV车型，均选择米其林作为轮胎供应商。此外，米其林还和比亚迪、北汽、东风乘用车及雷诺、丰田等车企达成最新合作协议。
另外，在原厂配套市场，除继续保持和大众途观、本田CR-V等热门合资SUV车型合作外，国产后的宝马X1、讴歌首款国产车型CDX、刚刚上市的凯迪拉克XT5，都成为其销量增长的全新增长点。
于航告诉媒体，目前，米其林原配市场约占业务量1/3，相比之下，替换市场业务量仍占据2/3左右，增长幅度高于市场平均水平。去年，轿车轮胎市场增幅为7%，SUV轮胎市场的增幅达23%。然而，SUV轮胎的增长幅度仅为SU V车型增幅一半。
对此，于航指出，其实市场上很多SUV车型装配的仍是轿车轮胎。这也是因为城市SUV及小型SUV等非专业型SUV占据一定比例，对配套轮胎的越野性能要求不高所致。