据了解，以运输橡胶为主要业务之一的航运公司韩进海运，日前突然“停摆”，在全球引起连锁反应。这家公司是东南亚运输橡胶的主要大船公司之一，欧洲某轮胎巨头与其签订了长约发货。
韩进海运的停摆，将严重影响东南亚地区9月发送橡胶。据悉，8月31日，韩进海运向韩国首尔地方法院申请破产保护。这一消息引发全球关注。目前，部分青岛港的韩进公司货物，已经不能正常提货；泰国港口原预定韩进班轮的货物，正突击转集装箱和转船。
据媒体报道，至少有14艘集装箱船，被困在上海、舟山、天津、厦门、深圳等中国港口周边近海。一些港口已经提出临时措施，要求货主缴纳押金才能提箱。
据分析，这一意外事件，造成多个买家无法正常提货。这其中，轮胎业有可能受到影响较大。韩进海运为韩国最大、全球第八大集装箱船航运公司，有200多艘集装箱船、散货船和液化天然气船组成的船队。
该公司运营着全球60多条定期和不定期航线，每年向世界各地运输货物达上亿吨。最新消息称，在韩进海运竭力恢复运转之际，韩国政府表示，将斥资1000亿韩元（约合9000万美元），救助这家陷于困境的航运公司。
（来源轮胎世界网）