得益于市场的飞速开展，我国轮胎工业正出现出日新月异的改变，一些开展趋势也导致业界的高度重视。
那么，从2017年的我国轮胎业，可以预见到将来这个职业有哪些开展趋势？
在国家提出"我国制作2025"的大趋势下，我国轮胎工业正迎来智能化、自动化、信息化大变革。
2016年，山东省确定将轮胎职业作为要点去产能的目标，并把开展智能制作，作为工业转型晋级的首要途径。
在这种时代布景下，连续传统出产方式的轮胎公司，可能会面临被筛选的危险。
近两年来，三角、双星、万力、森麒麟等具有前瞻性的大型轮胎公司，纷繁投入巨资创造"智能化工厂"。
合肥万力轮胎有限公司总经理石峥标明，假如完成工业4.0，与同职业比较，合肥万力的人均产值将增加3倍，归纳能耗会大幅下降，商品一致性也会大幅前进。
轮胎国际网了解到，与传统出产比较，"智能制作"在处理人工成本、商品同质化和前进功率等方面，所起的效果将越来越大。
开展智能制作，已变成传统工业转型晋级的大势所趋。轮胎公司是不是走智能化之路，或许关系着其将来的命运和久远开展。
绿色轮胎工业化
数据显示，现在，全球轿车保有量约为8.3亿辆，所排放的二氧化碳占全球排放量的18%。
权威机构猜测，到2030年，轿车排放的二氧化碳将翻一番。
这意味着，开展低碳环保、节油少气的绿色轮胎工业，势在必行。
早在2012年，我国已正式启动绿色轮胎工业化作业，它的出产全过程饯别绿色制作理念，倡议绿色运用。
现在，万力、中策、小巧、丰源和赛轮金宇等，已经有商品通过绿色轮胎等级认证。
研制绿色轮胎，是适应国家"两化交融"的趋势，更是增强公司商品竞争力的有用手段。
废旧轮胎处理
2015年，我国废旧轮胎产生量高达1200万吨，而收回利用量仅500万吨左右。
60%以上的废旧轮胎未被收回，变成一种新污染。
我国"十三五"计划提出，要大力开展循环经济，这为废旧轮胎的处理和技术开展，供给了方针方向。
2016年4月，小巧轮胎与上海交大达到合作，开展废旧轮胎归纳利用项目；6月，双星集团出资树立国内第一个智能化废旧轮胎收回工厂。
可持续开展的需要、出产者责任的延伸，以及公司社会责任感的增强，正引领很多轮胎公司重视废旧轮胎处理，并引导这个工业走向新的开展之路。
新资料研制
我国塑胶制品资本一向严峻依靠进口。一起，跟着工业晋级，传统资料制作的轮胎，已不能彻底满意新时代布景下，大家对智能化、环保化、高端化轮胎的需要。
这些年，为应对橡胶资本供给缺乏的现状，完成工业转型晋级，我国各大轮胎公司、研究机构，纷繁着手研制轮胎新资料。
北京资料研究院，在中关村正式挂牌建立；山东大展纳米资料、山东丰源轮胎等公司，出产出碳纳米管轮胎；森麒麟全球首条石墨烯导静电轮胎智能化出产线投产。
此外，全球轮胎研制技术水平的前进，使得蒲公英橡胶、硅胶混炼胶、白炭黑等资料面世，为轮胎新资料的开展写入新生力量。
趋势标明，轮胎新资料蕴含着无穷的开展空间，其工业化也不再是空想。