众所周知，在欧洲，依托强制性的轮胎标签法，消费者可以通过阻力、湿地抓地力和噪音等指标去选择自己心仪的轮胎。而在中国，目前仍未推行有一个客观的、中立的、强制性、公信力强的标准性轮胎法规。
再加上中国的道路交通情况又较欧洲复杂，我们无法照搬欧标法来给中国轮胎定性。那么，我们应该依托于一个怎样的标准，去选购一款合适的轮胎呢?此次途虎养车联合四大机构进行的2017胎度轮胎测试，就给我们提供了一个典范。
7月31日，《中国胎度轮胎评价体系——暨途虎养车2017年夏季轮胎测试报告》(以下简称“报告”)正式对外发布。报告显示，此次参评轮胎为城市型SUV轮胎，挑选出的销量最佳的10款花纹分别是佳通 GitiComfort SUV520、优科豪马Geolandar G91、米其林Primacy SUV、邓禄普GrandTrek PT3、普利司通 Dueler H/L 400、将军 Grabber HT5;全能型 SUV 轮胎：耐克森 Roadian HTX RH5、固铂 Discoverer HTS、固特异Efficientgrip SUV、倍耐力Scorpion STR。
据中国胎度项目负责人张宏文介绍，本次测试主要针对SUV轮胎花纹，测试工作小组将参评轮胎花纹按照性能分为城市型SUV轮胎和全能型SUV轮胎两大类，进行了滚动阻力、轮胎滑行噪声、干/湿地制动性能、干/湿地操控性、舒适性/车内噪声等几大类别的评测。测试标准系依照欧盟ECE标签法轮胎性能法规及其他安全和主观性能评估。
从轮胎销售数据看，浙江是途虎养车轮胎销量前五的地区之一，而浙江人最爱的轮胎，从销量看，佳通、固特异、普利司通位居前三，从销售额看，米其林则以几千元的优势超过普利司通，险居第三。
但从测试报告来看，米其林Primacy SUV花纹(途虎售价635元/条)，仅获得了舒适性及车内噪声主观评价榜的第一名，而在滚动阻力排行上被普利司通 Dueler H/L 400(途虎售价519元/条)超过，在干地制动性能上则被邓禄普GrandTrek PT3(途虎售价535元/条)超过，如此看来价高未必一定品质最好。
固特异在销量中排名第二，在测试报告中也表现出色。从报告中看，固特异Efficientgrip SUV在车外滑行噪声、湿地制动性能、干地制动性能、干地操控性、湿地操控性都排名第一，相比米其林Primacy SUV花纹635元一条的“高价”，固特异Efficientgrip SUV 515元的价格可谓良心。相较而言，固特异的性较比显然要高出很多。