废橡胶综合运用，是橡胶工业充分运用和节省资源的有效途径，也是施行科学开展和循环经济的重要内容之一，一起对处理我国橡胶资源缺少也具有重要意义。
但是，目前我国废橡胶综合运用产业仍存在许多问题。如胶粉与再生胶之比虽然提升到1.7：10，但份额仍低，胶粉在非橡胶制品范畴的运用途径仍没有得到底子拓宽；胶粉或再生胶深加工技术研讨缺少，规划有限；橡胶制品不断升级换代，收回运用也不断面对新课题；职业虽已开始构成产业化规划，但小规划和非标准企业遍地开花现象依然突出，无序竞赛严峻。业界的共同观点是，这一职业之所以难以健康开展，底子原因还在于缺少方针支撑。
在国际兴旺国家和地区，废橡胶运用企业收回废旧轮胎等橡胶制品不只不花钱，还能取得政府补助，所出产的产品也悉数免税。但在国内，废橡胶运用企业收回废橡胶要花钱，产品要缴增值税。虽然国家规定能够凭收回企业开具的废旧物资收回企业专用发票，按10%的份额抵扣进项税，但因为从事废塑胶制品收回的首要是个体户，出具不了废旧物资收回 专用发票，因而废橡胶运用企业无法抵扣进项税。这使得正本微利的废橡胶运用企业简直难以为继，有的甚至连设备折旧费都赚不回来。
废橡胶综合运用是橡胶工业循环经济链中的重要环节，收回是根底，运用是底子。废旧橡胶作为再生资源收回运用，在我国首要表现在再生胶出产和运用、胶粉出产和运用、轮胎创新方面。近年来，我国再生胶和胶粉产量明显增长。其中，2004年再生胶产量为130万吨，胶粉为22万吨。新中国成立以来，废橡胶综合运用职业共收回运用废橡胶1600多万吨，累计为社会创造产量300多亿元；天然胶、组成胶、再生胶"三胶"按份额运用测算，相当于节省橡胶500多万吨。应该说，再生胶和胶粉在处理"黑色污染"和支撑橡胶工业开展循环经济中功不可没。
在我国橡胶资源供需矛盾日益突出，硅胶混炼胶(首要是废旧轮胎)带来的环境压力越来越大的情况下，搞好废橡胶综合运用是我们面对的一项重要而急迫的战略使命，必须从资源、环境、经济的可继续开展以及建设和谐社会的战略高度来看待。废橡胶综合运用职业要继续健康开展，必须有国家方针扶持。
国家有关部门新修订的《资源综合运用目录》，运用废旧轮胎出产胶粉、再生胶、轮胎创新等企业将均可享用税收优惠，而且正在拟定、完善资源综合运用和废旧物资收回运用的税收优惠办法；因为废橡胶运用企业得不到增值税发票而无法抵扣进项税，财政部和国家税务总局正在研讨减税办法；交通部已经立项研讨胶粉改性沥青在路途建设中的运用；建设部还将大力推动胶粉、再生胶在建筑、建材范畴的研制和运用。此外，国家有关部门正在拟定《废旧轮胎收回运用管理条例》。这些，都让我们看到了废橡胶综合运用职业走上健康继续开展路途的曙光。