一、主要汽车市场销量变化不大
2017年主要市场汽车销量增加，其中1~10月份中国增幅为4.1%，而前三季度对比2016年同期，欧盟和日本、韩国的销量分别增长3.7%和7.1%、4.4%，但美国同比下降了约8%。综合来看，中国、日本、韩国、美国、德国、巴西，这六个国家207年1~9月份汽车销量同比为增加0.4%，基本与上年同期保持一致。
二、国内汽车生产增速不稳定
2017年国内汽车产销形势波动较大，年初假期集中使得产量呈现季节性的不稳定，对胶价走势带来沉重压力。6月份以后产量同比恢复增长，对胶价反弹产生推动作用。更为难得的是，在2016年9月份汽车产量增幅巨大的情况下，2017年9月仍实现继续增产，这对于全年汽车生产形势好转意义重大。
虽然国内汽车产销形势相对乐观，但是轮胎生产却乏善可陈。据有关机构统计，轮胎主产区2017年以来企业开工率在近几年中几乎一直处于最低水平，无论是全钢胎还是半钢胎都是如此。截至9月份，2017年累计生产轮胎59049.4万条，较上年增加704.6万条，同比增幅1.4%，低于2016年同期的增幅。
四、对2018年天胶的行情展望
2017年沪胶未能延续2016年的上涨走势，两万元关口由支撑再次转变为压力。国内汽车和轮胎生产增速放缓，特别是轮胎企业的开工率在2017年的大部分时间内低于2016年水平。从供给方面来看，虽然临近年末泰国等天然橡胶主产国最终达成限制出口的协议，但天胶供应能否受到有效控制仍需观察。参考技术形态来看，预计2018年沪胶的高点可能不会长时间超过22000元，而10000元仍将成为有效的支撑位。所以，在2018年继续构筑长期底部的可能性较大。