近日，《Tire business》发布了去年世界主要轮胎公司的投资数据统计。
数据显示，2018年，全球主要轮胎企业的财务预算投资约为35亿美元。
这个数据不及上年度一半，为近十年历史最低水平。
其中，用于轮胎新建或扩产30亿美元，预计新增3000万套乘用/轻卡胎及660万套载重胎及工程胎。
这一数字相比上年度，也有较大幅度下降。
《Tire business》分析表示，从目前公布的轮胎投资项目看，2019年的轮胎投资信心明显不足。
受“双反”及美国贸易战影响，中国国内的轮胎投资明显减少，投资重点开始向东南亚及印度地区转移。
投资地区的分配上，有18.9亿美元在亚洲，8.75亿美元在欧洲，4.5亿美元在北美，1.36亿美元在拉美。
投资最大的日本东洋轮胎橡胶，计划投资5.15亿美元在塞尔维亚新建轮胎厂，同时扩大美国White工厂产能。
在接受调查的21家轮胎企业中，行业轮胎投资占销售额比例平均为7.1%，与上年持平。
各公司的投资数额上，米其林、普利司通及大陆马牌居前三位，投资费用较上年度继续增长。
18家主要轮胎企业中，只有5家研发费用下降，行业平均研发费用/销售额率为4.0%，与上年度上涨0.1个百分比。
研发费用投入中，普利司通、米其林及固特异分居前三位，分别是9.389亿、7.642亿及3.531亿美元。