不久前，德国大陆集团（马牌）对轮胎业务，进行了一系列结构性调整，其中包括创建一个“特种轮胎”业务部门。
这项举措从7月1日起生效。
该业务部门，涵盖商业专用轮胎、两轮车轮胎和山地赛车轮胎等业务。
上述业务的研发、制造、销售，均纳入新部门的管辖范畴。
德国马牌中欧地区半钢胎零售渠道负责人沃尔夫冈•托马莱（Wolfgang Thomale），负责新的业务部门，已经新部门中的商用特种轮胎业务。
德国马牌表示，他们正在整合细分市场业务，以便更迅速灵活地开发新产品和服务，满足客户的高度专业化需求。
与此同时，马牌轮胎合并欧洲、中东和非洲的卡客车轮胎替换业务，创建了新的“替换轮胎EMEA”业务部门。
这家公司称，菲利普•冯•赫施海特（Philipp von Hirschheydt）负责这次转型，将把乘用车、货车和卡车轮胎的销售整合起来。
据介绍，新的组织结构，主要根据客户群体设置，而不是产品类别。例如，国际大客户、车队客户、OEM售后客户，以及新兴市场客户等。
此外，为达致更大的协同效应，他们已将原先分开的总部职能，包括市场推广和电子商务部门，合并到新架构下。
随着架构发生变化，马牌轮胎的各板块负责人，也进行了职位调整。