2023年，轮胎消耗量预计为105.67万吨，比上年增长3.2%。其中汽车轮胎及内胎预计为104.1万吨，同比增长3.1%。随着日本国内乘用车生产的回升，市场上的轮胎销量有望恢复到疫情前2019年的水平。其他轮胎预计为1.59万吨，同比增长12.7%。随着运输量的增加和环保意识的提高，翻新轮胎的需求将随之增加，预计新胶消耗量将超过上年水平。
从今年主要产品的新胶消耗量预测看，轮胎预计为105.67万吨，比上年增长3.2%。其中，汽车轮胎及内胎预计为104.1万吨，同比增长3.1%。汽车轮胎方面，国内乘用车生产有望回升，市场上的轮胎销量有望恢复到疫情前2019年的水平。其他轮胎为1.59万吨，同比增长12.7%。翻新轮胎方面，由于运输量的增加和环保意识的提高，翻新轮胎的需求将随之增加，预计新胶消耗量将超过上年水平。此外，随着防疫出行限制的取消，日本和海外对其产品的需求也将显著回升。
工业产品的新胶消耗量预计为22.34万吨，同比将增长 6.7%。其中，橡胶带1.78万吨，同比下降2.0%。国内输送带新胶消耗量有望超过上年水平，而矿业需求将下降，预计总量将低于上一年，约为疫情前2019年70%的水平。另一方面，尽管国内对传动带的需求将增加，出口将减少，但汽车产业及机床产业的恢复值得期待，因此预计其需求将超过疫情前水平。
胶管产品新胶消耗量预计3.47万吨，同比将增长5.4%。
其他工业产品的新胶消耗量预计为17.10万t，同比将增长8.0%。其中，防震橡胶预计同比增长8.0%，密封类产品同比增长5.9%，海绵产品同比增长15.2%，胶辊产品同比将持平，内衬产品同比增长10%，护舷材料需求预计同比持平，橡胶板需求同比将增长2.7%。
其他产品的新胶消耗量预测为1.84万吨，同比将增长2.8%。其中，胶鞋产量有望增加，预测为1120吨，同比增长2.8%。
其他橡胶产品方面，预计新胶消耗量为1.73万吨，同比将增长2.8%。其中，医疗卫生用品同比将增长2.9%。体育运动产品方面，预计同比增长6.1%。自疫情以来，消费量最大的家用一次性橡胶手套的需求在疫情后继续增加，各行业作业用橡胶手套的需求也在恢复，预计橡胶手套的新胶消耗量将增长10.0%。橡胶防护服方面，随着加工品需求的稳定增长，加之新产品的推出，预计新胶消耗量同比将增长8.6%。
再来看看去年日本橡胶带进出口业绩
日本皮带工业协会近日根据日本财务省汇总的贸易统计数据，公布了橡胶带2022年进出口业绩。数据显示，当年日本橡胶带出口额总计为458.91亿日元，同比增长13%；进口额为121.77亿日元，同比增长40%。出口和进口均连续两年呈两位数增长。
按出口额统计，排名前10的国家和地区中，除排名第8的印度尼西亚和中国香港外，其他都有所增长。特别是排名第一的美国和排名第二的中国，均为大幅增长。
按产品类型统计，输送带出口额达88.22亿日元，同比增长32%。排名前三的国家增长尤为显著，其中，排名第一的美国同比增长179%，排名第二的智利同比增长56%，排名第三的秘鲁同比增长157%。
三角带出口额达147.39亿日元，同比增长15%。排名第一的美国同比大幅增长42%，占该产品出口额的近30%。齿形带出口额达84.19亿万日元，同比增长13%。排名第一的中国同比增长32%，排名第二的美国同比增长13%。这两个国家占该产品出口额的30%。其他产品出口额为139.09亿日元，同比增长3%。排名第一的中国同比增长10%，排名第二的美国同比下降7%，排名第三的中国香港同比下降27%。
进口额方面，在前10个国家和地区中，除排名第三的印度尼西亚与上年同期持平外，其他都有所增加。特别是排名第一的中国，同比大幅增长75%，占到进口额的近一半。
按产品类型统计，输送带进口额达7.5968亿日元，同比增长62%。除在前10个国家和地区中排名第5的德国外，其他都有所增长。排名第一的中国同比大幅增长86%，占该产品进口额的70%。排名第二的中国台湾同比也是大幅增长32%。
三角带进口额达31.72亿日元，同比增长15%。排名前10的国家和地区中有8个有所增加。排名第一的泰国同比增长18%，排名第二的印度尼西亚同比下降5%。齿形带进口额达1.47亿日元，同比增长27%。新加坡和中国这两个排名靠前的国家也是大幅增长。其他产品进口额为17.98亿日元，同比增长23%。排名第一的瑞士同比增长80%，远超上年水平。
文章来源： 中国橡胶杂志，炭黑产业网，橡胶商务网