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橡胶产业即将走出低迷,天然橡胶替代合成橡胶契机到了吗

   2023-04-23 10460
核心提示:2022年我国橡胶工业总产值相比疫情前的2019年增长10%。但受疫情影响,2022年仍是近3年工业利润最差的一年,也是企业经营最艰难的
2022年我国橡胶工业总产值相比疫情前的2019年增长10%。但受疫情影响,2022年仍是近3年工业利润最差的一年,也是企业经营最艰难的一年。


合成橡胶与天然橡胶的市场占比长期在6:4左右,过了60多年,合成橡胶也没能完成替代天然橡胶的大业。2021年全球天然橡胶产量为1381.2万吨,而合成橡胶的消费量也只有1581万吨,相差并不大。过去十年,中国合成橡胶的产能也只增加了1倍,而全球合成橡胶的产能为1500万吨左右,过去十年也才增加了100万吨左右。


1、2022年企业经营最为艰难


据中国橡胶工业协会对361家重点会员企业的统计,2022年1~10月,橡胶工业实现总产值3386.37亿元,增长3.25%;实现销售收入3477.83亿元,增长5.84%;实现出口交货值1240.66亿元,增长17.03%;出口率(值)为35.67%,增加3.41个百分点;实现利润108.74亿元,下降13.18%;销售收入利润率4.75%,减少1.06个百分点。



由于近3年橡胶产品出口保持了较快增长,即使受到疫情影响,2022年我国橡胶工业总产值仍比疫情前的2019年增长了10%。但工业利润波动很大,2022年是近3年橡胶工业利润最差的一年。在中橡协统计的361家企业中有46家出现亏损,亏损额达11.65亿元。


2022年前11个月,规模以上企业工业增加值增长3.8%,低于过去两年同期6.1%的平均增速;社会消费品零售总额下降0.1%,低于过去两年同期4%的平均增速。这意味着中国经济短期仍面临一定的压力,将给我国橡胶工业的发展带来挑战。


从2022年9月以来的进出口趋势看,我国近几个月出口增速明显下滑。从世界经济增长预期不断下调的情况看,海外经济下行风险加大,2023年的外需不是很乐观,将影响我国的出口贸易。我国橡胶工业对外依存度较高,出口率(值)占比超过1/3,尤其是轮胎行业的出口率(值)接近50%。外需下降、出口受阻将对我国橡胶行业产生很大影响。


另外,全球地缘格局调整、气候危机、化石能源需求短期增长、极端天气等不确定性因素也将给橡胶工业发展带来一定冲击。


2、天然橡胶,即将走出低迷


芯片的世界,有点像三国时期魏蜀吴三足鼎立,数字芯片、模拟芯片和存储芯片各司其职。



如果将橡胶进一步分类,可以分成我们熟知的天然橡胶和合成橡胶,从全球每年橡胶的产量来看,天然橡胶的产量已经到达了1280万吨,而合成橡胶的产量有1500万吨,两者平分秋色。



这其中,天然橡胶是指从橡胶树上采集的天然胶乳,然后经过凝固、干燥形成的弹性固状物,现在已经分布在亚洲、非洲等40多个国家和地区。橡胶苗从种植到可以开割需要6-8年的时间,而割胶情况、种植面积、短期政策因素都是影响橡胶供给的重要因素。


既然两者分庭抗礼,我们就挨个来研究。


首先登场的是天然橡胶,泰国和印尼是橡胶的王国,两国的产量总和已经超过了全球总产量的一半(大约为56.5%)。


从全球天然橡胶的供给来看,呈现出明显的牛短熊长的局面(怎么和A股一样?笑cry)


橡胶新增种植面积在2010-2012年间达到历史峰值,之后就进入了漫长的熊市周期,直到2016年后橡胶行业才开始恢复元气。刚才说了橡胶树的生长周期是6-8年。前人栽树、后人乘凉。今年我们橡胶增量主要取决于2014-2016年的种植情况。所以根据机构预测,今年全球的橡胶开割面积较去年将增长2.2%左右,保持小幅增加。


而从天然橡胶各主要产区开割的时间情况来看,老大哥泰国即将迎来开割季节。回溯历史,泰国的开割率持续居主产国首位,2019年以来保持在90%以上,产能释放较为充分,目前来看产能并没有什么不利因素扰动。这一次,理想和现实的差距不是那么明显。


从需求端看,需求永远是行业平稳发展的压舱石,橡胶行业最大的金主可能还得看轮胎和汽车行业的变化。从短期来看,开篇也说到了,上海疫情出现拐点后,汽车产业复工复产算是一大利好。远期来看,根据中国汽车工业协会给出的预测,今年我国汽车总销量为2750万辆,同比增长5.4%。


但需求恢复的过程中,最大的不可控因素就是缺芯的问题,英特尔CEO都说了,缺芯问题预计后年才能缓解。缓解之前,整车厂的车辆交付或许将面临巨大挑战,这对于橡胶的最终需求也产生了不确定性。


但排除这一点,今年天然橡胶的供需有望实现双增。


3、合成橡胶,两强争霸


聊完了天然橡胶,我们将目光转向合成橡胶。


虽然都属于橡胶的大家庭,但合成橡胶的化工产品属性则更强一些。从上游的石油、天然气,到下游民用和工业领域的应用。而我国已经成为世界第二大合成橡胶生产国。



而从国内的竞争环境来看,现阶段,中国合成橡胶行业中具备技术积累和研发创新能力的企业较少,整个市场呈现两强争霸的局面(中石油和中石化)。逻辑也很好理解,合成橡胶是石油下游产品,两大石油霸主有油品的统一定价权,所以,二者在合成橡胶领域占据主导地位。据笔者了解,两者的产能和产量均超过了国内的一半以上。


长期来看,行业两强的局面一时间也很难撼动。


4、为什么合成橡胶无法替代天然橡胶?


天然橡胶是一个生物制品,其结构非常复杂,而合成橡胶是化工产品,人类现在的科学水平还没有达到能用化学方法复制生物制品的能力。


从原理上来说,主要有三点:


第一,天然橡胶的分子量更大。


第二,天然橡胶的分子结构构更整齐。


第三,天然橡胶含有其他未知体。


所以,目前天然橡胶与合成橡胶形成了一种较强的互补性,大多数轮胎生产商基本上是将两种橡胶混合使用,生产配方中天然橡胶与合成橡胶的调整幅度有限,替代率一般不超过5%。在当前的技术水平下,合成橡胶想要替代天然橡胶几乎是不可能的。


与合成橡胶相比,天然橡胶的成本端变化相对较小,因为天然橡胶主要是肥料成本、人工成本和运输成本。其成本的弹性比较小,因此天然橡胶的生产成本也相对固定,一旦价格上涨,每一元都是利润。


但同时,当橡胶价格下跌时,也很难通过上游原材料价格的下行来降低成本,价格每下跌一元都是亏损。


所以,天然橡胶产业具有“10年不开张,开张吃10年”的特点。这一点是合成橡胶所不具备的,如果无法给天然橡胶足够的溢价和上涨空间,将无法弥补产业成本,最终会导致大批量的砍伐。亏损一时可以,亏损一辈子的事情谁也不会干。


综合来看,不管是合成橡胶本身的供给受限,合成橡胶的性能无法实现替代,还是从橡胶产业规律来看,合成橡胶目前都不可能成为天然橡胶牛市的阻碍。


文章来源: 白刃行走,胶友通,中国石油和化工,星空财富BJ
 
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