从2012年12月立项开展技术攻关，到如今开车成功，标志着石化院自主研发的多元共聚改性丁腈橡胶技术在产业化应用上实现“从0到1”的突破，切实以科技创新支撑了中国石油丁腈橡胶主营业务发展。
羧基丁腈橡胶是高性能复合材料的重要基体，具有优异的拉伸强度、撕裂强度、粘着性、耐磨性及抗臭氧老化性。
羧基丁腈橡胶主要用于制备耐油性和耐磨性要求较高的橡胶制品、粘合剂、机械零件中，也可与PVC、CR、NBR等共混并用以改善其耐油性和耐磨性，其市场售价是通用丁腈橡胶的三倍。
长期以来，该技术和产品被阿朗新科、瑞翁、南帝等国际丁腈橡胶生产商垄断，国内完全依赖进口，进口产品价格昂贵，供应不稳定，严重限制了相关领域发展。
课题组人员从几十上百种化学品中筛选出合格的替代品，经过反复试验，成功实现该助剂的国产化替代，大幅降低了生产成本，打通了羧基丁腈橡胶产业化的“最后一公里”。
羧基丁腈橡胶（XNBR）是一种合成橡胶
它是由丁二烯、丙烯腈和不饱和羧酸等单体按一定比例共聚而成。该橡胶具有优异的耐油、耐磨和耐热性能，是一种性能优异的橡胶材料。与普通的丁腈橡胶相比，羧基丁腈橡胶的羧基基团含量更高，使其在油性能和耐热性能方面表现更优异。此外，它具有较好的加工性。羧基丁腈橡胶一般采用乳液共聚法制备，聚合温度为10℃～30℃。聚合温度对橡胶的性能影响很大，例如热聚橡胶（50℃）比冷聚橡胶的自粘性好，压缩永久变形及低温屈挠性也好，而冷聚橡胶的优点是加工性能好。
羧基丁腈橡胶（XNBR）的分子链由三种不同的结构单元构成。其中，丁二烯链段赋予了分子链柔性，使聚合物具有弹性和耐寒性。丙烯腈链段主要赋予了聚合物优异的耐油性能。羧基的引入进一步增加了聚合物的极性，提高了耐油性和与金属的粘接性能。同时，羧基的引入还改善了NBR的拉伸强度、撕裂强度、硬度、耐磨性、粘合性和抗臭氧老化性等性能，并提高了与PVC和酚醛树脂等的相容性。它可以作为改性剂用于改善其他橡胶材料的性能，例如提高乙烯丙烯橡胶（EPDM）的油性和耐热性等。
羧基丁腈橡胶（XNBR）广泛应用于生产各类高压密封件和耐磨、耐油橡胶件，如飞机、汽车和重要机械设备用动密封件及其配件，还可以与NBR、CR或其他通用二烯类橡胶并用来改善这些橡胶的耐磨和耐油性能。特别是与PVC或聚甲醛等并用，可以得到硬度高、耐磨、耐油、耐化学药品侵蚀、耐臭氧老化等性能优异的并用胶。
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来源：贤集网