据了解，此次投资将在工厂安装新的机械和设备，包括搅拌机、胎面生产线和胎侧生产线，以提高乘用车轮胎的制造能力，并进一步支持原配市场。
南非贸易和工业部长易卜拉欣·帕特尔表示，扩建计划将使制造商加强生产并使工厂现代化。
此外，还将促进当地经济发展，同时支持当地就业。
该项目也得到了当地政府的支持，南非政府将为南非的汽车组装和零部件生产提供激励。
据悉，SRSA这次最新一轮投资是在南非工厂前几阶段扩建之后进行的。
投资完成后，将使工厂整体废物减少60%以上，功耗大幅降低，还将能够生产低滚阻轮胎，有助于满足汽车制造商未来的低排放要求。
上一次扩建是在2018年，SRSA在莱迪史密斯工厂启动了一个约1亿欧元的卡客车轮胎项目，主要是为了支持当地市场。
资料显示，莱迪史密斯工厂自2013年10月开始运营，生产乘用车、轻型卡车和TBR轮胎，产能为每月1700吨。
该工厂生产的轮胎以Dunlop、Sumitomo和Falken品牌进入市场。
橡机资讯来源：橡胶轮胎网
来源链接：http://www.rubb.cn/news/show.php?itemid=415177