乘用车胎：需求释放进入尾声
在乘用车胎方面，随着春节结束，终端需求逐步停滞，进入销售淡季。整体来看，本月轿车轮胎替换需求较上月减弱。
在价格上，针对本月轿车轮胎销售缓慢的现状，部分代理商召开春季订货会议，促销力度较大。
比如，马牌华中区、华北区、华东区市场在涨价基础上召开订货会议或释放促销政策，表现为预付款折扣、根据总进货量给予金额支持、指定产品特价或满足进货数量给予金额支持、现场抽奖、旅游政策等。
普利司通华中区、华东区、西北区、西南区召开渠道网络会议，给予指定产品线下特价促销、满足订单要求赠胎或旅游等政策。
倍耐力华中区部分代理商召开会议，给予预付款抽奖活动，另有部分代理商针对CNT-RO、S-I系列产品区分寸别给予25-30元/条的售出奖励；西北地区代理商取消12月-2月的年会政策，价格恢复性上涨15-20元/条。
商用车胎：需求提升
在商用车胎方面，表现比乘用车胎好一些，3月卡客车轮胎替换市场终端销售逐渐恢复。这主要是因为，春节结束，车辆启运初期替换需求有所体现，3月份经销商全面恢复正常经营。
在价格上，本月多数代理商延续执行上月开门红销售政策，小部分本月才开会或给予促销，同时也有个别代理商收紧支持力度。
比如，普利司通华中区召开零售商会议，就工厂终止中国市场卡客车轮胎的生产和销售现状，针对核心经销商给予特价支持，以尽快消化库存并回款，从而集中精力推广其他品牌。
正新华南区域部分代理商本月召开订货会，指定产品执行特价或给予金额促销；华中区部分市场则取消上月会议政策。
中策朝阳华中地区代理商召开会议，给予预付款2%折扣。风神西北区部分市场促销降价，幅度10-20元/条。
值得注意的是，近期无论乘用车胎还是商用车胎都呈现涨价态势，截至目前，4月涨价通知单已传出50余份：
因此，小邦提醒，各位老板应根据自己需求及市场现状，合理、理性备货，该出手时快速出手！
本文转载橡胶轮胎网