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网 10月16日,四海聚“胶”——丝绸之路合作对话在中国(青岛)橡胶工业博览会上举行。此次对话围绕“21世纪海上丝绸之路”这一议题,探讨以橡胶产业为纽带连接东盟及丝绸之路沿线国家合作之路。近年来,青岛橡胶谷为东盟各国与国内企业搭建起一个具有公信力的合作平台,积极争夺国际橡胶定价权,为紧密中国与丝绸之路沿线国家特别是东盟之间的合作和共赢,提供了一个可资借鉴的样本。
谋求橡胶定价权
“古代丝绸之路用丝绸和瓷器串起了中国与东南亚各国,而如今随着中国‘21世纪海上丝绸之路’战略的实施,‘丝绸之路’再度成为区域合作的新亮点,这一次,橡胶无疑将成为中国与东盟合作的重要纽带。”这是泰国驻华大使伟文·丘氏君的一番发言。
目前,中国每年进口橡胶400万吨,其中99%来自东盟各国。在泰国诗董橡胶股份有限公司中国区总经理李世强看来,这是一种唇齿相依的关系。特别是青岛作为中国最大的天然橡胶进口口岸和重要的天然橡胶资源集散地,在中国以及国际橡胶工业中占有重要地位。
“泰国是世界最大的天然橡胶生产国,中国是天然橡胶最大的消费国,但都没有太多的定价权,定价权掌握在东京的农业商品期货交易所和新加坡的新胶所,而新加坡没有一棵橡胶树。”泰中文化促进委员会主席披尼·扎禄颂巴认为,中国应跟泰国等橡胶生产国联合起来,打造一个平台,与新胶所和东胶所竞争。
中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英对此表示认同:“我们和天然橡胶生产国站在一个利益共同体上,希望我们联起手来,把橡胶工业做到可持续性发展。”
借助全国天然橡胶最大进口口岸和现货交易中心信息的优势,青岛一直在努力争取橡胶定价权。去年7月,橡胶谷天然橡胶现货交易中心正式揭牌,该中心是由橡胶谷联合渤海商品交易所共同打造的第三方天然橡胶现货交易平台,主要通过构建市场服务网、资金结算网、商品物流网和价格发布网,搭建具有较强公信力的天然橡胶现货交易平台,为全球参与天然橡胶流通各方提供一站式的供应链解决方案。
橡胶谷集团有限公司董事长张焱说,从去年7月8日到现在,交易中心的交易额已经突破了3400亿人民币,交割量达到了8.5万吨,已成为全球最大的天然橡胶现货交易平台,“和其他交易所不同的是,通过与东南亚各国政府及机构紧密合作,橡胶谷已经成为全球唯一具有交易和交收规模的橡胶现货交易平台。假以时日,我相信天然橡胶定价机制就会慢慢地回归现货,为中国在国际橡胶市场上奠定定价话语权。”
橡胶谷搭起合作平台
与会专家建议,中国与东盟国家应加强整个产业链上、生产方、消费方的各方合作。
天然橡胶生产国组织前秘书长拿督卡玛鲁认为,除了定价机制的合作,中国与东盟各国要加强种植方面的合作与分享,包括克隆技术、收成方面的技术、加工工艺等的合作。
值得关注的是,近几年,作为全球化工橡胶行业第三方服务平台,青岛市橡胶谷为东盟各国与国内企业搭建起一个具有公信力的上下游合作平台。
张焱说:“我们是一个服务平台。就像微笑曲线,一端是科研,一端是市场。一方面打造天然橡胶现货交易平台。另一方面,有几十家的科研机构,为大家提供全方位的知识产权、技术研发检测等人才培训。”
目前,橡胶谷内已聚集了橡塑材料与工程教育部重点实验室、生态化工国家重点实验室等6家国家级重点实验室、工程技术研究中心及51个省市级行业科研机构。
张焱表示:“我们通过行业资源整合、商业模式创新和贸易流程再造,为参与天然橡胶流通的各方提供包括交易、检验、仓储、物流、融资在内的一站式服务和供应链整体解决方案,形成推动行业快速发展的产业链条,发展成为全球知名的‘橡胶硅谷’。”
“我们期待在新的海上丝绸之路这个大的蓝图下,推动双方在橡胶产业链上的合作,推动行业的稳定升级以及可持续发展,最终通过大家的努力让东盟千万胶农从中受益,也让中国的数百家轮胎厂受益,让中国的数百万轮胎产业工人从中受益。”李世强说。
橡胶合作切中丝绸之路要义
青岛一直是我国重要的橡胶工业基地,而且有一个独特的优势条件:拥有培养橡胶高级人才的青岛科技大学,人才优势推动了青岛以及山东橡胶工业的快速发展。
山东省橡胶工业协会会长张洪民介绍,我省的橡胶工业的增长速度,这几年一直高于全国的平均速度。2013年,全省轮胎产量占了全国51%,其中全钢占了58%,半钢占了49%。
青岛乃至省内轮胎企业一直与东盟各国保持着紧密的合作关系。“青岛的赛轮股份在越南的建厂已经投产,现在赛轮在越南的轮胎出口额中排名第四位。玲珑轮胎在泰国建厂,今年2月份也已经投产。奥戈瑞公司在印尼建厂,今年年底会投产。今年11月份,省内轮胎行业代表团前往泰国、印尼和缅甸,考察相关国家的投资环境,有效应对美国双反及其它国家贸易壁垒措施对轮胎生产的影响。”张洪民说。
中国太平洋经济合作全国委员会会长唐国强认为,东南亚地区与中国在橡胶产业上高度的互补关系,为彼此提供了巨大的合作空间。可以说,橡胶产业合作也是21世纪海上丝绸之路的合作进程中的重要组成部分。青岛作为橡胶产业的重镇,发起成立橡胶谷,促进东亚地区在橡胶产业方面的互联互通,这正好切中了21世纪海上丝绸之路的要义。橡胶产业的小合作,服务于并得益于21世纪海上丝绸之路的大合作,这是务实、开放和睿智的举措。
