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网 近年来，我国橡胶轮胎业出现了大规模上项目的热潮，导致轮胎产能快速增长、合成胶产能盲目扩张。据中国工程院院士、中国石油化工股份有限公司总工程师曹湘洪认为，新装置的相继投产，合成橡胶产能已明显超过国内需求。其中，BR（顺丁橡胶）、SBR（丁苯橡胶）的装置利用率分别降至53%和68%，IR（异戊橡胶）更是降至15%。专家分析指出，2014年，橡胶行业、轮胎行业在产能过剩和无序竞争上问题凸显，2015年乃至“十三五”期间，同质化竞争和产能的矛盾将更加严重。业内人士分析认为，中国橡胶工业总体不强，处在全球橡胶工业产业链的中低端。同时，国内相关企业创新能力不足，对新产品研发的投入不够，创新成果又难以产业化，产品缺乏个性化，对技术创新的敏感度低于国外大型轮胎企业。正是缺乏创新以及同质化竞争，引发了轮胎企业间的价格大战。
