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美国轮胎行业将在2016年直面炭黑短缺

   2014-06-11 6910
核心提示:随着汽车工业的快速发展带动了对轮胎、橡胶工业需求的迅速增长,而同时,做为其原料的炭黑行业呈现出空前的良好发展态势,产量、销量、生产能力和技术水平都驶上了快车道。近日据外媒消息,在第30届克莱姆森大学轮胎行业年会上,业内人士表示,如果当前趋势保持稳定,美国轮胎行业最早将在2016年开始出现炭黑短缺

必威精装下载app 企业网 随着汽车工业的快速发展带动了对轮胎、橡胶工业需求的迅速增长,而同时,做为其原料的炭黑行业呈现出空前的良好发展态势,产量、销量、生产能力和技术水平都驶上了快车道。近日据外媒消息,在第30届克莱姆森大学轮胎行业年会上,业内人士表示,如果当前趋势保持稳定,美国轮胎行业最早将在2016年开始出现炭黑短缺。

数据显示,2013年,全球炭黑产量上升到1154万吨,有小幅增长。不过,2013年的新增产量大部分是来自中国,中国炭黑产量增长率估计约为6.3%。如果不把中国包括在内,那么2013年全球炭黑总产量实际上相比上年略有下降。

若按全球各地区统计的话,亚太地区产量占世界总产量的60%左右;北美占约14%;俄罗斯和东欧诸国占约9%;西欧7国占约7%;中南美占约6%;非洲和中近东占约4%。从国家排名来看,世界10大炭黑生产国排序如下:中国、美国、俄罗斯、印度、日本、韩国、巴西、泰国、德国和意大利。目前,美国和墨西哥的炭黑产能210万吨/年。业内人士指出,EPA控制美国炭黑设施排放的二氧化硫及氮氧化物,将导致其国内产能2020年下降至约186万吨。届时美国的炭黑产量将短缺21万吨左右。

业内人士预计,面对美国炭黑产量逐年减少的局面,头号炭黑大国中国的产品势必会进入市场。据称,中国生产的炭黑成本每千克比美国生产的炭黑约低0.09-0.11美元,可以抵消远涉重洋的货运成本,从而主导美国的炭黑市场。

由于轮胎工业的调整,美国国内需求减弱,炭黑产量有所下降,同时哥伦比亚化学公司的马歇尔工厂、卡博特公司的瓦弗利工厂、德固赛公司的贝尔普勒(Belpre)工厂炭黑产量皆有所减少。

与此相反,中国的炭黑工业则持续扩张和加速现代化进程,其中大部分增长是为了满足国内轮胎生产快速增长的需求。2009年,炭黑行业在危机中求发展,取得了全行业炭黑产、销量双增长的不凡业绩,奠定了我国炭黑第一生产大国的地位。

 
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