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网 固特异轮胎橡胶公司近日宣布，将利用美国货运车队开展为期数月的胎压自控技术（AMT）车队测试，涉及此项技术的研究项目均得到了美国能源部车辆技术办公室的支持。
自2011年以来，固特异的研发团队一直着力于开发并测试胎压自控技术；此项技术不仅有助于节省燃油和降低二氧化碳排放，还可以延长胎面使用寿命，提高轮毂的耐久性和安全性，更无需手动为轮胎充气。在下一阶段的测试中，美国和加拿大的多支货运车队将在之后的18个月内通过常规运行来测试胎压自控技术。
胎压自控技术采用了泵气管技术，能够让轮胎压力始终保持在正常值。胎压自控技术应用系统的所有组件，包括微型泵等，都完全包裹在轮胎内部。商用车胎压自控系统旨在让轮胎在各种行车条件下，甚至经历多次翻新之后，都能有出色表现。
美国能源部（DOE）车辆技术办公室斥资了150万美元，协助固特异加速研究、开发和验证商用汽车轮胎专用的胎压自控技术系统。
