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网 日前，“第12届米其林必比登挑战赛”在成都举行。为期4天的盛会中，主办方设置了丰富的交通科技展示和汽车体验活动，而这些展示也将出现在本届广州车展上。
本届挑战赛给记者留下印象最深的，还是轮胎自动修复现场体验赛。活动设置在一个露天广场，5台试验车辆中，只有记者驾驶的这辆使用了有自动修复技术的轮胎，其余4辆车则使用了米其林普通轮胎。为模拟行车过程中轮胎被扎破的情况，主办方现场安装了电控钉板，启动后会弹出6根直径约5mm的长钉，确保戳破每辆试验车的轮胎。
体验开始，5台车依次通过电控钉板。当记者驾车压上钉板时，立即感觉到了明显的阻力，通过钉板后，主办方又要求记者以30km/h的时速，驾车绕赛场行驶了约3公里。整个驾驶过程中，记者感觉车身姿态一直很平稳。
10分钟后，记者停车检查轮胎状况发现：普通轮胎已经全都瘪了，而使用了自动修复技术的轮胎看起来仍然浑圆充盈。
记者了解到，“自动修复技术”的原理是：在轮胎胎壁下加入一种橡胶合成材料粘液，车胎被扎破后，粘液会流向破损处与空气接触并固化，以此封闭破损。当然，即使有自动修复技术，破损也不能面积过大。据悉，采用该技术的米其林轮胎将于明年投放市场。
经过钉板的普通轮胎已经瘪了
有自动修复技术的轮胎压过钉板后依旧饱满
电控钉板上的6根长钉确保100%戳破每个车胎
