一、胎压维护不容忽视
很多人对轮胎胎压有误区，认为胎压过大容易造成轮胎爆胎。事实刚好相反，轮胎胎压不足才是导致轮胎爆胎的真正元凶。若车辆长时间停放，千万要检查轮胎胎压，因为即使没有任何问题的轮胎，也会存在慢泄气的情况。
另外，轮胎胎压过低或者过高都会影响轮胎的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。而轮胎胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。
提醒：遇到行驶时爆胎，切勿急刹车或急打方向盘，应该采取点刹，尽力让车直线行驶。
二、轮胎最多5年要换掉
轮胎是要自然磨损的，所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限。在日常使用中，要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。轮胎也会老化，一般来说，正常使用的轮胎寿命是4~5年，过了5年即使胎纹的磨损很小，也最好换掉。
提醒：更换轮胎时，要一对更换，而不能单换一条。若非要只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。
三、可考虑节能轮胎
绿环保已成为大趋势，有些厂家也生产出节能轮胎，这种轮胎不仅寿命长，而且省油、环保，能够减少汽车尾气的排放，车主在换胎时不妨考虑节能轮胎。
提醒：节能轮胎在湿滑路面的抓地性能并不比一般轮胎差，车主可以放心使用。另外，绿色节能轮胎其实并非只看节油率这一指标，还有轮胎使用寿命，两个指标的合并才是绿色轮胎。
四、高温停车勿暴晒
很多车主或许都会关注汽车轮胎的安全性问题，但甚少会关注，或者想到停车问题也对轮胎的保养起到一定的作用。高温天气容易使轮胎变形，抗拉力下降。而作为轮胎本身，轮胎老化、性能减弱，或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况，就会导致汽车突然间爆胎。
提醒：夏天停车时，应将车停在阴凉处，防止轮胎因紫外线照射发生老化。另外，停车应保证四轮都在同一水平面上，切不可一边高一边低，否则轮胎会因为内部钢丝变形而导致损坏。
小技巧
雨刮保养乃举手之劳
雨刮是橡胶制品，和其他橡胶制品一样也有一定的“保鲜期”，过期的雨刮会加速老化从而影响其使用性能。为了行车的安全，雨刮日常的养护轻视不得。
正确清洗雨刮：正确的方法是要在洗车或冲洗雨刮器时，先将雨刮抬起，顺胶条方向冲洗干净，力道要轻。
尽量避免高温曝晒：每次停车之后将车辆停靠在阴凉通风之处，把雨刮竖起来，避免雨刮一直和玻璃贴合。
使用保护剂：市面上的胶条保护剂通常都是清洁用品的附赠品，使用在雨刮上可以增加润滑度，同时延展雨刮的弹性。
避免使用含氨清洁剂：所谓含氨清洁剂，就是一般家用洗衣皂或者其它家用清洁品，是造成胶条硬化的杀手，建议选择汽车专用清洁剂。